হাইড্রোলিক এবং বায়ু-সহায়তাযুক্ত ক্ল্যাচ বুস্টারগুলির মধ্যে পার্থক্য বোঝা

হাইড্রোলিক (তেল সহযোগী) ক্ল্যাচ বুস্টার

হাইড্রোলিক ক্লাচ বুস্টার নির্ভর করেব্রেক তরল বা হাইড্রোলিক তেলের চাপযখন ড্রাইভার ক্লাচ পেডাল চাপেন, হাইড্রোলিক সিস্টেম শক্তি বাড়ায় এবং এটি ক্লাচ প্রক্রিয়াতে স্থানান্তর করে।এই ধরনের সিস্টেম প্রায়ই ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের সাথে একীভূত হয় এবং মাঝারি দায়িত্ব ট্রাকগুলিতে সাধারণ.

প্রধান সুবিধা:

• মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ

• ইঞ্জিনের বায়ু সরবরাহের উপর কম নির্ভরশীল

• কম্প্যাক্ট সিস্টেম ডিজাইন

সাধারণ প্রয়োগঃ
মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক, বাস, এবং হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেম সঙ্গে যানবাহন।

নিউম্যাটিক (বায়ু-সহায়িত) ক্ল্যাচ বুস্টার

বায়ু-সহায়তাযুক্ত ক্লাচ বুস্টার ব্যবহারসংকুচিত বায়ুট্রাকের বায়ু ব্রেক সিস্টেম থেকে ক্লাউজ অপারেশন সহায়তা করার জন্য। যখন ক্লাউজ পেডাল টিপানো হয়, ক্লাউজটি বন্ধ করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি গুণ করার জন্য বায়ু চাপ ব্যবহার করা হয়।

প্রধান সুবিধা:

• উচ্চ টর্ক আউটপুট, ভারী লোড জন্য উপযুক্ত

• সম্পূর্ণ বায়ু ব্রেক সিস্টেম ব্যবহার করে যানবাহন সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ

• দীর্ঘ দূরত্বে ড্রাইভারের ক্লান্তি হ্রাস

সাধারণ প্রয়োগঃ
ভারী দায়িত্ব ট্রাক, ট্রেলার, এবং দীর্ঘ দূরত্ব পরিবহন যানবাহন।

সঠিক প্রকার নির্বাচন করা

তেল-সহায়িত এবং বায়ু-সহায়িত ক্লাচ বুস্টারগুলির মধ্যে পছন্দটি মূলত ট্রাকের ব্রেক সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। বায়ু ব্রেকযুক্ত যানবাহনগুলি সাধারণত বায়ুসংক্রান্ত ক্লাচ বুস্টার ব্যবহার করে,যখন হাইড্রোলিক ব্রেকযুক্তরা হাইড্রোলিক বুস্টারগুলি বেছে নেয়অতিরিক্তভাবে, যানবাহনের লোড, ড্রাইভিং শর্ত এবং রক্ষণাবেক্ষণের পছন্দগুলির মতো বিবেচনাগুলিও একটি ভূমিকা পালন করে।

এই পার্থক্যগুলি বুঝতে পারা ফ্লিট অপারেটর এবং ট্রাক মালিকদের তাদের যানবাহনের জন্য সঠিক উপাদানগুলি নির্বাচন করতে সহায়তা করে, আরও ভাল পারফরম্যান্স, কম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়,এবং নিরাপদ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা.